В ночь на 26 января движение через Керченский пролив перекрыли для замены очередного, уже третьего по счету пролета на левой стороне автодорожной части Крымского моста. Не смотря на сложные погодные условия - минусовая температура и туман, - строители вновь завершили работы раньше намеченного срока. Уже в 8 утра между Крымом и Краснодарским краем сообщение было восстановлено.

Металлоконструкцию весом более 300 т устанавливают методом поперечной надвижки со скоростью 10 см в минуту. Для этого строители используют накаточные балки и домкраты. Затем пролет опускают на опорные тумбы и закрепляют в проектном положении.

Работы ведутся с параллельной ветки моста - именно поэтому перекрывается движение. Со стороны Крыма весь транспорт направляют в Керчь. В городе можно дождаться окончания работ или, в отсутствии шторма, воспользоваться паромом.

Движение перекрывали с полуночи до полудня. Но строители справились за 8 часов. Это уже седьмая замена пролета. Еще в сентябре технология считалась уникальной для таких крупных сооружений и суровых условий: высота 30 метров, сильные порывы ветра, шторм и обледенение металлоконструкций. Сегодня строители могут с уверенностью сказать - процесс установки отработан до автоматизма.